Ad Blue – 10 L (sa lijevkom)
Norme Euro4, Euro5 i Euro6 u segmentu kamiona uvjetovale su proizvođačima kamiona,osobnih automobila i kombi vozila implementaciju SCR katalizatora u kombinaciji s AdBlue® tekućinom. SCR tehnologija je trenutno jedino komercijalno prihvaćeno rješenje koje istovremeno smanjuje količinu ispuštenih dušikovih oksida (NOx) i smanjuje potrošnju goriva, a posredno i količinu ispuštenog ugljikova dioksida (CO2). Sličan izazov je danas i pred proizvođačima automobila. Sva nova dizelska motorna vozila u EU od rujna 2015. moraju zadovoljavati Euro6 standarde emisije ispušnih plinova.
AdBlue® je vodena otopina uree, odnosno Diesel Exhaust Fluid (DEF) tekućina za smanjenje emisije dušikovih oksida (NOx), koju koriste sva dizelska motorna vozila opremljena SCR katalizatorom. AdBlue® je registrirani zaštitni znak Njemačkog udruženja autombilske industrije (VDA) koje licencira njegovu proizvodnju na globanom nivou. AdBlue® se skladišti u pomoćnom spremniku odvojenom od spremnika dizelskog goriva. AgramBlue AdBlue® se sastoji od uree visoke čistoće otopljene i suspenzirane u deioniziranoj vodi. Prema ISO 22241 standardu, odnos mješavine je 32,5% uree i 67,5% deionizirane vode. Ova koncentracija je pažljivo izabrana jer se u tom odnosu urea kristalizira (zamrzava) tek na temperaturi od -11˙C.
Najveća zabluda je da je AdBlue® aditiv za dizel gorivo. Ovo može biti vrlo opasno jer AdBlue® NIJE aditiv za dizel gorivo i kada bi ga slučajno ulili u spremnik za gorivo, izazvali bi ozbiljnu štetu – može doći do blokade filtera i sistem neće primiti gorivo.
*slika je simboličkog karaktera
AD BLUE – 10 L ( sa lijevkom) 1+1 = 20 LIT
Norme Euro4, Euro5 i Euro6 u segmentu kamiona uvjetovale su proizvođačima kamiona,osobnih auotomobila i kombi vozila implementaciju SCR katalizatora u kombinaciji s AdBlue® tekućinom. SCR tehnologija je trenutno jedino komercijalno prihvaćeno rješenje koje istovremeno smanjuje količinu ispuštenih dušikovih oksida (NOx) i smanjuje potrošnju goriva, a posredno i količinu ispuštenog ugljikova dioksida (CO2). Sličan izazov je danas i pred proizvođačima automobila. Sva nova dizelska motorna vozila u EU od rujna 2015. moraju zadovoljavati Euro6 standarde emisije ispušnih plinova.
AdBlue® je vodena otopina uree, odnosno Diesel Exhaust Fluid (DEF) tekućina za smanjenje emisije dušikovih oksida (NOx), koju koriste sva dizelska motorna vozila opremljena SCR katalizatorom. AdBlue® je registrirani zaštitni znak Njemačkog udruženja autombilske industrije (VDA) koje licencira njegovu proizvodnju na globanom nivou. AdBlue® se skladišti u pomoćnom spremniku odvojenom od spremnika dizelskog goriva. AgramBlue AdBlue® se sastoji od uree visoke čistoće otopljene i suspenzirane u deioniziranoj vodi. Prema ISO 22241 standardu, odnos mješavine je 32,5% uree i 67,5% deionizirane vode. Ova koncentracija je pažljivo izabrana jer se u tom odnosu urea kristalizira (zamrzava) tek na temperaturi od -11˙C.
Najveća zabluda je da je AdBlue® aditiv za dizel gorivo. Ovo može biti vrlo opasno jer AdBlue® NIJE aditiv za dizel gorivo i kada bi ga slučajno ulili u spremnik za gorivo, izazvali bi ozbiljnu štetu – može doći do blokade filtera i sistem neće primiti gorivo.
*slika je simboličkog karaktera
LIQUI MOLY SUPER DIESEL ADITIV 250ml
SA CETANOM PLUS ZA VEĆU SNAGU MOTORA, MANJE LUPANJA, TIŠI RAD I LAKŠE PALJENJE. ČISTI MOTOR I SISTEM UBRIZGAVANJA TE SPRJEČAVA LJEPLJENJE I BLOKADU IGLE RASPRSKIVAČA. OVAJ PROIZVOD OSIGURAVA OPTIMALNI STUPANJ KORIŠTENJA GORIVA TE NAJVEĆI STUPANJ ŠTEDNJE ENERGIJE. SMANJUJE KOROZIJU I TROŠENJE MOTORA. DOBAR JE DODATAK SUPER-DIESEL GORIVIMA. TAKOĐER JE POGODAN ZA DIESEL GORIVA SA NISKIM STUPNJEM SUMPORA. KOMPATIBILAN SA TURBOPUNJAČIMA.
POGODAN ZA KORIŠTENJE NA SVIM DIESEL MOTORIMA U PUTNIČKIM I TERETNIM VOZILIMA, RADNIM STROJEVIMA I STACIONIRANIM MOTORIMA.
Oznaka opasnosti: OPASNOST
H304-Može biti smrtonosno ako se proguta i uđe u dišni sustav.
H411-Otrovno za vodeni okoliš s dugotrajnim učincima.
EUH044-Opasnost od eksplozije ako se zagrijava u zatvorenom prostoru.
EUH066-Ponavljano izlaganje može prouzročiti sušenje ili pucanje kože
LIQUI MOLY DIESEL PARTICULATE FILTER PROTECTOR 250ml
DIESEL PARTICULATE FILTER PROTECTOR JE VRLO UČINKOVIT ADITIV KOJI SMANJUJE NAKUPLJANJE ČESTICA, I TIME POVEĆAVA VIJEK TRAJANJA DPF FILTERA. VOZILA KOJA SE KORISTE ZA GRADSKU VOŽNJU I ONA NA KRAĆE UDALJENOSTI, POSEBNO SU OSJETLJIVA NA UČINAK BLOKIRANOG DPF FILTERA. UZ REDOVITU UPORABU, FILTER ČESTICA OSTAJE ČIST, ČIME SE IZBJEGAVAJU SKUPI POPRAVCI I SERVISIRANJA. ZAŠTITA DPF FILTERA JAMČI OTIMALNO SAGORIJEVANJE GORIVA, TE SMANJUJE STVARANJE ČESTICA. SMANJUJE ZAGAĐIVANJE OKOLIŠA, ŠTITI DPF FILTER I UREĐAJ ZA REGENERACIJU DPF SUSTAVA.
PRIMJERENO ZA SVA DIESEL VOZILA S DPF FILTEROM, KOJA NISU OPREMLJENA POSUDOM ZA ELEKTRONSKI KONTROLIRANO DODAVANJE ADITIVA, ZA REGENERACIJU DPF FILTERA (KAO ŠTO SU NA PRIMJER, CITROEN I PEUGEOT). ADITIV DODATI U SPREMNIK GORIVA NEPOSREDNO PRIJE PUNJENJA, SVAKIH 2.000 KILOMETARA. SADRŽAJ PAKIRANJA JE DOSTATAN ZA DO 75 LITARA DIESEL GORIVA. NE SMIJE SE KORISTITI U KOMBINACIJI SA LIQUI MOLY ADITIVIM PROTIV DIMLJENJA DIESEL GORIVA.
Oznaka opasnosti: OPASNOST
H304-Može biti smrtonosno ako se proguta i uđe u dišni sustav.
H412-Štetno za vodeni okoliš s dugotrajnim učincima.
EUH066-Ponavljano izlaganje može prouzročiti sušenje ili pucanje kože
LIQUI MOLY DODATAK ZA ADBLUE 100ML – DEF Anti Crystal Additive
Kombinacija aditiva za sprječavanje kvarova u SCR sustavu dizelskih motora Smanjuje stvaranje naslaga u spremniku AdBlue® i sustavu ubrizgavanja AdBlue®. Omogućuje iznimno finu disperziju otopine uree za smanjenje površinske napetosti. Optimizira protok AdBlue® u sustav, čime se smanjuje rizik od kristalizacije AdBlue®.
UPORABA:
Dodajte 1% otopini AdBlue®. 100 ml je dovoljno za 12-15 l AdBlue®. Za dugotrajnu primjenu. Ne dolijevati u gorivo! Kada dodajete u AdBlue® spremnik, idealno bi ga trebalo dodati nakon procesa punjenja.
Oznaka opasnosti: OPASNOST
H319 - Uzrokuje ozbiljnu iritaciju oka.
LIQUI MOLY MOTOR SYSTEM REININGER DIESEL 300ML
Uklanja neugodne naslage s visoko preciznih komponenti kao što su injektori i visokotlačne pumpe i održava optimalnu učinkovitost.
- uklanja naslage iz cijelog sustava goriva
- za sve dizelske motore uključujući common rail motore i pumpu za ubrizgavanje
- jamči optimalno izgaranje
- štiti komponente sustava ubrizgavanja od habanja
- sprječava zaglavljivanje igle mlaznice i sprječava stvaranje smole na njimasprječava stvaranje naslaga
Oznaka opasnosti: OPASNOST
H304-Može biti smrtonosno ako se proguta i uđe u dišni sustav.
H411-Otrovno za vodeni okoliš s dugotrajnim učincima.
EUH044-Opasnost od eksplozije ako se zagrijava u zatvorenom prostoru.
EUH066-Ponavljano izlaganje može prouzročiti sušenje ili pucanje kože
LIQUI MOLY ENGINE FLUSH PLUS 300ML (ENGINE SHAMPOO)
Primjena
300 ml dovoljno je za do 6 l ulja. Dodavanje prije izmjene ulja motornom ulju na radnoj temperaturi. Nakon dodavanja, pustite motor da radi u praznom hodu 10-15 minuta, ovisno o stupnju onečišćenja. Zatim promijenite ulje i filter. Kompatibilno sa svim standardnim motornim uljima. Za čišćenje i ispiranje uljnih prostora kod benziskih i diesel motora. Nije prikladan za primjenu u motorima sa mokrim spojkama !
LIQUI MOLY DIESEL FLOW FIT K 1L
SPRJEČAVA NASTANAK PARAFINSKIH KRISTALA, KOJI MOGU IZAZVATI FORMIRANJE SOLI U DIESEL GORIVU U ZIMSKOM PERIODU TE BLOKIRATI FILTERE I CIJEVI ZA DOVOD GORIVA. DIESEL FLIESS-FIT ODRŽAVA DIESEL GORIVO U TEKUĆEM STANJU ZIMI SVE DO TEMPERATURE – 31*C. POVEĆAVA EKONOMIČNOST I POUZDANOST MOTORA.
POGODNO ZA SVE VRSTE DIESEL GORIVA, ZA POUZDANOST PRILIKOM RADA U IZUZETNO HLADNIM ZIMSKIM UVJETIMA. OVAJ ADITIV JE DJELOTVORAN AKO JE PRIMIJENJEN PRIJE NEGO SE U DIESEL GORIVU POČNU FORMIRATI SOLI (TEMPERATURA OD OKO O CELZIJEVIH STUPNJEVA).
1 LITRA OVOG PROIZVODA JE DOSTATNA ZA 1000 LITARA NAFTE.
H304-Može biti smrtonosno ako se proguta i uđe u dišni sustav.
EUH066-Ponavljano izlaganje može prouzročiti sušenje ili pucanje kože.
LIQUI MOLY FUEL PROTECT 300ml
OVAJ JE PROIZVOD NAMIJENJEN ZAŠTITI SVIH DIJELOVA SUSTAVA GORIVA, NA BENZINSKIM I DIESEL MOTORIMA, OD ŠTETNOG DJELOVANJA VODE TE ZAGAĐENJA KOJE VODA SA SOBOM NOSI. PROIZVOD APSORBIRA I NEUTRALIZIRA VODU U SUSTAVU GORIVA ( U REZERVOARU, U CIJEVIMA ZA DOVOD GORIVA, U RASPLINJAČU TE U SVIM DIJELOVIMA SISTEMA UBRIZGAVANJA). TAKOĐER ŠTITI OD HRĐE TE KOROZIJE I TROŠENJA KOJE JE IZAZVANO DJELIĆIMA HRĐE. SPRJEČAVA ZALEĐIVANJE U CIJEVIMA ZA DOVOD GORIVA, TE U FILTERIMA I RASPLINJAČIMA. OMOGUĆAVA POKRETANJE MOTORA U HLADNIM UVJETIMA.
PREPORUČUJE SE ZA SVE VRSTE BENZINSKIH I DIESEL MOTORA, ZA KAMIONE, AUTOBUSE, BRODSKE MOTORE TE MOTORE KOJI SE MALO KORISTE, ALI I ZA SPREMIŠTAZA GORIVO. POSEBNO POGODNO ZA RJEŠAVANJE PROBLEMA PRILIKOM PUNJENJA GORIVA KOJE SADRŽI VODU, TE PROBLEMA NASTALIH ZBOG KONDENZACIJE PARE U REZERVOARU ZA GORIVO.
Oznaka opasnosti: OPASNOST
H225-Lako zapaljiva tekućina i para.
H319-Uzrokuje jako nadraživanje oka.
H317-Može izazvati alergijsku reakciju na koži.
H304-Može biti smrtonosno ako se proguta i uđe u dišni sustav.
H336-Može izazvati pospanost ili vrtoglavicu.
H412-Štetno za vodeni okoliš s dugotrajnim učincima.
LIQUI MOLY DIESEL PURGE /500ML
Uklanja naslage na mlaznicama za ubrizgavanje i u komori za izgaranje. Povećava cetanski broj. Otklanja probleme u radu motora kao što su kuckanje u praznom hodu i osigurava gladak i tih rad motora. Štiti kompletan sustav goriva od korozije. Optimizira vrijednosti ispitivanja emisije ispušnih plinova. Može se primjenjivati i preventivno. Čisti motori troše manje goriva i smanjuju emisiju štetnih tvari.
Prikladno za sve dizelske motore sa i bez filtra dizelskih čestica. Preventivno tijekom svakog pregleda, nakon popravka sustava goriva ili za otklanjanje kvarova (pogledajte opis primjene na spremniku ili u tehničkom listu). Testiran na turbopunjačima. Potpuno kompatibilno sa svim konvencionalnim dizelskim i biodizelskim gorivima.
Oznaka opasnosti: OPASNOST
H304-Može biti smrtonosno ako se proguta i uđe u dišni sustav.
H412-Štetno za vodeni okoliš s dugotrajnim učincima.
EUH044-Opasnost od eksplozije ako se zagrijava u zatvorenom prostoru.
EUH066-Ponavljano izlaganje može prouzročiti sušenje ili pucanje kože
LIQUI MOLY DIESEL SCHMIER ADDITIV /150ML
Smanjuje habanje i štiti kompletan sustav goriva od korozije. Povećava vijek trajanja pumpi za ubrizgavanje dizela i ostalih dijelova sustava goriva. Povećava radnu sigurnost.
Prikladno za sve dizelske motore sa i bez filtra dizelskih čestica - za preventivnu primjenu. Testiran na turbopunjačima. Dodaje se izravno u spremnik goriva. Optimalan učinak dodavanjem pri svakom točenju goriva. Potpuno kompatibilno sa svim konvencionalnim dizelskim i biodizelskim gorivima. Sadržaj doze dovoljan je za 80 litara goriva.
Oznaka opasnosti: OPASNOST
H304-Može biti smrtonosno ako se proguta i uđe u dišni sustav.
EUH066-Ponavljano izlaganje može prouzročiti sušenje ili pucanje kože.
LIQUI MOLY SPEED TEC DIESEL /250ML
Speed Tec Diesel je novi aditiv za gorivo namijenjen poboljšanju sagorijevanja i poboljšanim ubrzanjem koja je povezana uz sagorije vanje, posebice u području djelomičnog opterećenja. Potpuno kompatibilan sa svim uobičajenim diesel i biodiesel gorivima. Speed Tec Diesel značajno poboljšava ubrzanje vozila.
- prikladno za filtre čestica dizelskog goriva
- ne sadrži organometalne spojeve
- testirano na katalizatorima
- smanjuje gubitke zbog habanja
- poboljšava ubrzanje
- čisti sustav ubrizgavanja
- bolja vožnja
- ne utječe na cetanski broj
- bolje iskorištavanje snage
Oznaka opasnosti: OPASNOST
H318-Uzrokuje teške ozljede oka. H304-Može biti smrtonosno ako se proguta i uđe u dišni sustav.
H412-Štetno za vodeni okoliš s dugotrajnim učincima.
EUH066-Ponavljano izlaganje može prouzročiti sušenje ili pucanje kože.
LIQUI MOLY DIESEL FLOW FIT 150ml
SPRJEČAVA NASTANAK PARAFINSKIH KRISTALA, KOJI MOGU IZAZVATI FORMIRANJE SOLI U DIESEL GORIVU U ZIMSKOM PERIODU TE BLOKIRATI FILTERE I CIJEVI ZA DOVOD GORIVA. DIESEL FLIESS-FIT ODRŽAVA DIESEL GORIVO U TEKUĆEM STANJU ZIMI SVE DO TEMPERATURE – 31*C. POVEĆAVA EKONOMIČNOST I POUZDANOST MOTORA.
POGODNO ZA SVE VRSTE DIESEL GORIVA, ZA POUZDANOST PRILIKOM RADA U IZUZETNO HLADNIM ZIMSKIM UVJETIMA. OVAJ ADITIV JE DJELOTVORAN AKO JE PRIMIJENJEN PRIJE NEGO SE U DIESEL GORIVU POČNU FORMIRATI SOLI (TEMPERATURA OD OKO O CELZIJEVIH STUPNJEVA).
H304-Može biti smrtonosno ako se proguta i uđe u dišni sustav.
EUH066-Ponavljano izlaganje može prouzročiti sušenje ili pucanje kože.
Castrol Engine Shampoo / 300 ml
Suspenzija se neprimjetno nakuplja zbog više razloga:
- upotrebe ulja slabe kvalitete
- nepravovremene ili propuštene zamjene ulja
- vožnje u teškim uvjetima. Na primjer, učestale vožnje na kratke udaljenosti, zaustavljanja i pokretanja / gust promet te vožnja po planinama i uzbrdicama.
- ne sadrži otapala pa ne oštećuje ključne uljne brtve
- sadrži snažno sredstvo za čišćenje (PCA) koje pospješuje uklanjanje naslaga suspenzije s metalnih površina motora
- uklanja do 85 % suspenzije* u benzinskim motorima
- može se upotrebljavati i za lako opterećene dizel motore.
3. Ispustite ulje. Obavezno zamijenite i filtar za ulje.
4. Ulijte novo ulje u motor.
