Castrol Brake Fluid DOT 4 – 1L
Castrol Brake Fluid DOT 4 je sintetičko ulje za kočnice otpono na visoke temperature, koje daleko nadilazi SAE J1703, SAE J1704, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 i Jis K 2233 specifikacije. Castrol Brake Fluid DOT 4 je dizajniran za uporabu u svim sistemima kočenja, posebno onima izloženima ekstremnim uvjetima rada.
Castrol React SRF Racing – 1L
Castrol React SRF Racing je ulje za kočnice visokih performansi, visoko cijenjeno u natjecateljsim sportovima, gdje se susrećemo sa ekstremnim kočionim uvjetima. Castrol React SRF Racing je ekskluzivan Castrolov proizvod patentiran i odobren za uporabu u mnogim zemljama svijeta. Castrol React SRF Racing zadovoljava Američke federalne standarde FMVSS 116 DOT 3 i DOT 4, ISO 4925 Class 4, JASO JIS K2233 Class 4 i trenutnu SAE J1703 specifikaciju. Castrol React SRF Racing ima ekstremno visoku točku vrelišta, tipično 325*C, čineći ga idealnim za uporabu u trkaćim i rally motornim natjecateljskim sportovima.
ATE DOT 4 brake fluid SL.6
ATE ULJE ZA KOČNICE DOT 4 SL.6 je tekućina za kočnice za hidrauličke kočione sustave i sustave spojki motornih vozila zahvaljujući svojoj niskoj
otpornosti (viskoznosti) na ekstremnu hladnoću. Posebno namijenjen kočnicama s elektronički reguliranim hidrauličkim komponentama koje iziskuju brzu prilagodbu kočnog tlaka na zakočenom kotaču, posebice kod uređaja za sprječavanje preupravljanja ili podupravljanja vozila, tzv. elektroničkog programa stabilizacije (ESP-a*). Vrelište min. 265° C (mokro vrelište min. 175° C)
LIQUI MOLY BRAKE FLUID DOT 4 0,5L
LIQUI MOLY DOT 4 je sintetičko ulje za kočnice zasnovano na glikolovim eterima i alkalnim poliglikolima. Sadrži dodatke koji sprječavaju stvaranje korozije, smanjuju oksidaciju kod povećanih temperatura te onemogućavaju stvaranje mjehurića pare u ulju. Liqui Moly DOT 4 ulje za kočnice ima veoma visoke suhe i mokre točke vrenja. Idealno je i za korištenje u ABS sustavima za kočenje.
ATE DOT 4 brake fluid SL / 1L
Ulje za kočnice ATE nudi visoku kompatibilnost s materijalima za kočenje te je potpuno u skladu sa standardima za optimalno kočenje. Zbog niske viskoznosti je primjerena za moderne sustave kočenja (ABS, ASR, itd.).
ATE ULJE ZA KOČNICE DOT4 SL je hidraulična tekućina za hidraulične sustave i spojne sustave motornih vozila. Štiti protiv korozije i produljuje vijek trajanja. Tekućina z. ATE ULJE ZA KOČNICE DOT4 SL je hidraulična tekućina za hidraulične sustave i spojne sustave motornih vozila. Štiti protiv korozije i produljuje vijek trajanja. Tekućina za kočnice mora se redovito mijenjati. Treba se pridržavati razdoblja promjena koje propisuju proizvođači automobila. Skladištiti na temperaturi od –20°C do 40°C.
ATE DOT 5.1 brake fluid
ATE Super DOT 5.1 kočiona tekućina je tekućina na bazi glikol etera koja je "super" zbog visoke točke vrelišta (175°C) i izvanredne viskoznosti čak i pri ekstremnim hladnoćama (-40°C). Ispunjava i premašuje zahtjeve standarda za kočione tekućine poput FMVSS br. 116 - DOT 5.1, SAE J1704 i ISO 4925, klasa 5-1.
ATE DOT 4 brake fluid SL.6
ATE ULJE ZA KOČNICE DOT 4 SL.6 je tekućina za kočnice za hidrauličke kočione sustave i sustave spojki motornih vozila zahvaljujući svojoj niskoj
otpornosti (viskoznosti) na ekstremnu hladnoću. Posebno namijenjen kočnicama s elektronički reguliranim hidrauličkim komponentama koje iziskuju brzu prilagodbu kočnog tlaka na zakočenom kotaču, posebice kod uređaja za sprječavanje preupravljanja ili podupravljanja vozila, tzv. elektroničkog programa stabilizacije (ESP-a*). Vrelište min. 265° C (mokro vrelište min. 175° C)
ATE DOT 4 Type 200 New Racing / 1L
Kočna tekučina ATE TYP200 specifikacije DOT 4.
Pogodno za sve nove tipove automobila. Prikladan je za sve elektroničke kočne sustave poput ABS, ASR, ESP itd. Ima izvrsnu sposobnost vezanja vode, pa je pogodan za ekstremne uvjete.U usporedbi s običnim tekućinama, ima tri puta duži interval izmjene.
Suho vrelište 280°C
Mokro vrelište 198°C
TOTAL LHM PLUS- 1L
TOTAL LHM PLUS je mineralna tekućina za hidraulične sisteme starijih automobile marke Citroen. Primjerena je i za sustav hidrauličnog rada sustava kočenja u poljoprivrednim i građevinskim strojevima.
