ACEA E6, E7, E9; API CJ-4; JASO DH-2; CAT ECF-3; Deutz DQC IV-10LA; Mack EO-M Plus, EO-O Premium Plus; MAN M 3477 M 3677; MB-Odobrenje 228.31/ 228.51; MTU Uljna kategorija 3.1; RVI RLD-3; Volvo CNG VDS 4
-28%
Uz svaku narudžbu dobiti ćete poklone: Castrol miris za auto i Castrol karticu za izmjenu ulja!
Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 – 20L
1.150,00 kn (152,63 €)
Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 je potpuno sintetičko motorno ulje s niskom razinom SAPS-a (sumpora) i patentiranom System5 tehnologijom koja omogućava do 40% bolje radne učinkovitosti najnovijih dieselskih motora, uključujući motore koji zadovoljavaju normu Euro 6 i motore opremljene DPF filterom. Castrol Vecton Fuel Saver 5W30 E6 E9 omogućava motorima koji zadovoljavaju normu Euro 5 uštedu goriva od 1% prema europskom testu vozila u kretanju u usporedbi s najpopularnijim motornim uljem 15W-40. Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 osmišljeno je posebno za smanjivanje potrošnje goriva najnovijih dizelskih motora koji zadovoljavaju normu Euro 6. Pogodno je i za produljena servisna razdoblja. Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6E9 preporučuju mnogi europski proizvođači motora, uključujući Mercedes-Benz i Volvo, i odobren je za uporabu u motorima tvrtke MAN koji zadovoljavaju normu Euro 6. Može se koristiti u europskim kamionima i busevima koji zadovoljavaju normu Euro 4 i Euro 5, i zahtijevaju nisku razinu SAPS-a (sumpora).
Na zalihi
Uz svaku narudžbu dobiti ćete poklone: Castrol miris za auto i Castrol karticu za izmjenu ulja!
Dodatne informacije
| Težina | 18 kg |
|---|---|
| vrsta | |
| viskozitet | |
| pakiranje |
Povezani proizvodi
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 Ti – 1L
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 s TITANIUM FST tehnologijom namijenjeno je za sve benzinske i diesel motore gdje proizvođač preporuča ACEA C3, API SN ili ranije specifikacije 5W-40 maziva. Posebno odobreno za uporabu od strane VW grupe sa Pumpa Diesel motorima gdje je propisana VW 505 01 specifikacija. Uključujući i motore sa DPF filterom. Preporučuju ga vodeći proizvođači vozila kao Mercedes-Benz, Fiat, VolksWagen grupe, Renault, Ford, Opel (točne specifikacije potražiti u upustvima vozila). CASTROL EDGE Turbo Diesel 5W40 s TITANIUM FST tehnologijom smanjuje naslage uljnog sistema motora, kako bi se maksimizirao odaziv. Održava visoke performanse motora, reducirajući štetne emisije ispušnih plinova. Specijalizirani proizvod VW Pumpa Diesel motora gdje je propisana VW 505 01 specifikacija. Produžuje životni vijek ispušnih sistema vozila.
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 – 5L
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 je potpuno sintetičko motorno ulje s jedinstvenom System5 tehnologijom koja omogućava do 40% bolje radne učinkovitosti. Castrol Vecton Long Drain 10W40 E7 omogućava produljeno razdoblje izmjene ulja do 100 000 km kod modernih europskih dieselskih motora, odobreno od strane najpopularnijih proizvođača motora (Stvarno razdoblje izmjene ulja ovisi o vrsti motora, radnim uvjetima, povijesti servisiranja, korištenju ugrađene dijagnostike i kvaliteti goriva. Uvijek provjerite priručnik proizvođača.) Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 posebno je namijenjeno za produljeno razdoblje izmjene ulja kod modernih europskih proizvođača motora koji zadovoljavaju norme Euro 4 (Nije pogodno za motore koji zadovoljavaju normu Euro 4, a koji zahtijevaju maziva s niskom razinom SAPS-a. U tim slučajevima preporučuje se Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9.), Euro 3 i Euro 2. Može se koristiti i u terenskim vozilima u opremi koja zahtijeva ovu razinu rada.
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 – 5L
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 je napredno sintetičko motorno ulje za uporabu u diesel motorima gospodarskih vozila, gdje su propisane norme od Euro I do Euro 6, i zahtijevaju nisku razinu SAPS-a. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 može se koristiti u motorima sa i bez DPF-filtera, pogodno je za većinu motora opremljenih sa EGR-sistemom i motorima s SCR NOx (AdBlue) sistemom. Castrol Vecton Long Drain 10W40 E6E9 sa patentiranom System5 tehnologijom pruža produljene intervale izmjene do 120 000 km (Odobreni interval izmjene 120 000 km od strane MAN-a, prema njihovoj specifikaciji. Stvarni interval izmjene ovisi o tipu motora, operativnim uvjetima, i servisnoj povijesti motora.), i do 45% bolje radne učinkovitosti motora. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6 E9 preporučuju ga vodeći proizvođači motora kao što su, Iveco, Renault, Volvo, MAN, Mercedes-Benz, DAF.
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 – 20L
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 je potpuno sintetičko motorno ulje s jedinstvenom System5 tehnologijom koja omogućava do 40% bolje radne učinkovitosti. Castrol Vecton Long Drain 10W40 E7 omogućava produljeno razdoblje izmjene ulja do 100 000 km kod modernih europskih dieselskih motora, odobreno od strane najpopularnijih proizvođača motora (Stvarno razdoblje izmjene ulja ovisi o vrsti motora, radnim uvjetima, povijesti servisiranja, korištenju ugrađene dijagnostike i kvaliteti goriva. Uvijek provjerite priručnik proizvođača.) Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 posebno je namijenjeno za produljeno razdoblje izmjene ulja kod modernih europskih proizvođača motora koji zadovoljavaju norme Euro 4 (Nije pogodno za motore koji zadovoljavaju normu Euro 4, a koji zahtijevaju maziva s niskom razinom SAPS-a. U tim slučajevima preporučuje se Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9.), Euro 3 i Euro 2. Može se koristiti i u terenskim vozilima u opremi koja zahtijeva ovu razinu rada.
Castrol CRB Turbomax 10W-40 E4/E7 – 20L
Castrol CRB Turbomax 10W-40 E4/E7 je najnovije ulje za gospodarska vozila za uporabu u vozilima koja imaju od Euro I do Euro V propisanu normu ispušnih plinova. Pogodno je za motore bez DPF filtera, neke motore opremljene EGR sistemima i neke opremljene SCR NOx (AdBlue) sistemima za redukciju ispušnih plinova. Castrol CRB Turbomax 10W40 E4E7 sa DURASHIELD BOOSTER tehnologijom u industrijskim testiranjima dokazano štiti metalne dijelove motora od habanja, i do 40% bolje u usporedbi sa drugim uljima slične kategorije. Sprječava nastanak čađe na stijenkama motora, i stvara zaštitni uljni film koji zadržava strukturu pri najvećim opterećenjima tijekom rada, za čišći i dugotrajniji vijek motora.