Aditiv za vozila na plin, dodaje se u spremnik za automatsko doziranje.
Uz svaku narudžbu dobiti ćete poklone: Castrol miris za auto i Castrol karticu za izmjenu ulja!
LIQUI MOLY VALVE PROTECTION FOR GAS VEHICLES 1L
15,99 € (120,48 kn) uklj. PDV
ŠTITI I HLADI VENTILE MOTORA POGONJENIH NA PRIRODNI PLIN. BIRANA KOMBINACIJA ADITIVA PRUŽA OPTIMALNO PODMAZIVANJE I PRIDONOSI ČIŠĆEM IZGARANJU, ČIME SE IZBJEGAVAJU SKUPI KVAROVI NA VOZILIMA. SPRJEČAVA GUBITAK SNAGE I KOMPRESIJE. NE SADRŽI ORGANSKE METALE I NE OŠTEĆUJE KATALIZATORE.
DODAJE SE U POSEBNI SPREMNIK UREĐAJA ZA AUTOMATSKO DOZIRANJE. PRIDRŽAVAJTE SE UPUTA PROIZVOĐAČA UREĐAJA UGRAĐENOG U VOZILU.
Uz svaku narudžbu dobiti ćete poklone: Castrol miris za auto i Castrol karticu za izmjenu ulja!
Dodatne informacije
| Težina | 1 kg |
|---|---|
| pakiranje | |
| vrsta |
Recenzije (0)
Morate biti ulogirani da biste objavili recenziju.
Povezani proizvodi
LIQUI MOLY DIESEL FLOW FIT 150ml
SPRJEČAVA NASTANAK PARAFINSKIH KRISTALA, KOJI MOGU IZAZVATI FORMIRANJE SOLI U DIESEL GORIVU U ZIMSKOM PERIODU TE BLOKIRATI FILTERE I CIJEVI ZA DOVOD GORIVA. DIESEL FLIESS-FIT ODRŽAVA DIESEL GORIVO U TEKUĆEM STANJU ZIMI SVE DO TEMPERATURE – 31*C. POVEĆAVA EKONOMIČNOST I POUZDANOST MOTORA.
POGODNO ZA SVE VRSTE DIESEL GORIVA, ZA POUZDANOST PRILIKOM RADA U IZUZETNO HLADNIM ZIMSKIM UVJETIMA. OVAJ ADITIV JE DJELOTVORAN AKO JE PRIMIJENJEN PRIJE NEGO SE U DIESEL GORIVU POČNU FORMIRATI SOLI (TEMPERATURA OD OKO O CELZIJEVIH STUPNJEVA).
AD BLUE – 10 L ( sa lijevkom) 1+1 = 20 LIT
Norme Euro4, Euro5 i Euro6 u segmentu kamiona uvjetovale su proizvođačima kamiona implementaciju SCR katalizatora u kombinaciji s AdBlue® tekućinom. SCR tehnologija je trenutno jedino komercijalno prihvaćeno rješenje koje istovremeno smanjuje količinu ispuštenih dušikovih oksida (NOx) i smanjuje potrošnju goriva, a posredno i količinu ispuštenog ugljikova dioksida (CO2). Sličan izazov je danas i pred proizvođačima automobila. Sva nova dizelska motorna vozila u EU od rujna 2015. moraju zadovoljavati Euro6 standarde emisije ispušnih plinova.
AdBlue® je vodena otopina uree, odnosno Diesel Exhaust Fluid (DEF) tekućina za smanjenje emisije dušikovih oksida (NOx), koju koriste sva dizelska motorna vozila opremljena SCR katalizatorom. AdBlue® je registrirani zaštitni znak Njemačkog udruženja autombilske industrije (VDA) koje licencira njegovu proizvodnju na globanom nivou. AdBlue® se skladišti u pomoćnom spremniku odvojenom od spremnika dizelskog goriva. AgramBlue AdBlue® se sastoji od uree visoke čistoće otopljene i suspenzirane u deioniziranoj vodi. Prema ISO 22241 standardu, odnos mješavine je 32,5% uree i 67,5% deionizirane vode. Ova koncentracija je pažljivo izabrana jer se u tom odnosu urea kristalizira (zamrzava) tek na temperaturi od -11˙C.
Najveća zabluda je da je AdBlue® aditiv za dizel gorivo. Ovo može biti vrlo opasno jer AdBlue® NIJE aditiv za dizel gorivo i kada bi ga slučajno ulili u spremnik za gorivo, izazvali bi ozbiljnu štetu – može doći do blokade filtera i sistem neće primiti gorivo.
Ad Blue – 10 L (sa lijevkom)
Norme Euro4, Euro5 i Euro6 u segmentu kamiona uvjetovale su proizvođačima kamiona implementaciju SCR katalizatora u kombinaciji s AdBlue® tekućinom. SCR tehnologija je trenutno jedino komercijalno prihvaćeno rješenje koje istovremeno smanjuje količinu ispuštenih dušikovih oksida (NOx) i smanjuje potrošnju goriva, a posredno i količinu ispuštenog ugljikova dioksida (CO2). Sličan izazov je danas i pred proizvođačima automobila. Sva nova dizelska motorna vozila u EU od rujna 2015. moraju zadovoljavati Euro6 standarde emisije ispušnih plinova.
AdBlue® je vodena otopina uree, odnosno Diesel Exhaust Fluid (DEF) tekućina za smanjenje emisije dušikovih oksida (NOx), koju koriste sva dizelska motorna vozila opremljena SCR katalizatorom. AdBlue® je registrirani zaštitni znak Njemačkog udruženja autombilske industrije (VDA) koje licencira njegovu proizvodnju na globanom nivou. AdBlue® se skladišti u pomoćnom spremniku odvojenom od spremnika dizelskog goriva. AgramBlue AdBlue® se sastoji od uree visoke čistoće otopljene i suspenzirane u deioniziranoj vodi. Prema ISO 22241 standardu, odnos mješavine je 32,5% uree i 67,5% deionizirane vode. Ova koncentracija je pažljivo izabrana jer se u tom odnosu urea kristalizira (zamrzava) tek na temperaturi od -11˙C.
Najveća zabluda je da je AdBlue® aditiv za dizel gorivo. Ovo može biti vrlo opasno jer AdBlue® NIJE aditiv za dizel gorivo i kada bi ga slučajno ulili u spremnik za gorivo, izazvali bi ozbiljnu štetu – može doći do blokade filtera i sistem neće primiti gorivo.
LIQUI MOLY OIL SMOKE STOP 300ml
DIZAJNIRAN ZA SANJENJE PLAVOG ISPUŠNOG DIMA TE POBOLJŠANJE KOMPRESIJE U MOTORIMA KOJI TROŠE ULJE U VELIKIM KOLIČINAMA. ZASNOVAN NA MATERIJALU KOJE IMA IZUZETNO VISOK INDEKS VISKOZITETA. OIL SMOKE STOP JE DUGOROČNO EFEKTIVAN TIME ŠTO ODRŽAVA VISKOZITET ULJA NA VISOKOJ RAZINI. DODAJE SE PRILIKOM IZMJENE ULJA, ALI I IZMEĐU DVA MIJENJANJA ULJA U SLUČAJU DA JE POTROŠNJA ULJA IZUZETNO VISOKA.
POSEBNO SE PREPORUČAVA KOD STARIJIH, ISTROŠENIH MOTORA KOJI SU IZLOŽENI VISOKOM OPTEREĆENJU I TEMPERATURAMA. POGODAN JE ZA BENZINSKE I DIESEL MOTORE, TE EFIKASMO SMANJUJE DIMLJENJE MOTORA I VISOKU POTROŠNJU ULJA, KAO I NISKI PRITISAK ULJA I NISKU KOMPRESIJU. DODAJTE ULJU DOK JE ZAGRIJANO.
LIQUI MOLY SUPER DIESEL ADITIV 250ml
SA CETANOM PLUS ZA VEĆU SNAGU MOTORA, MANJE LUPANJA, TIŠI RAD I LAKŠE PALJENJE. ČISTI MOTOR I SISTEM UBRIZGAVANJA TE SPRJEČAVA LJEPLJENJE I BLOKADU IGLE RASPRSKIVAČA. OVAJ PROIZVOD OSIGURAVA OPTIMALNI STUPANJ KORIŠTENJA GORIVA TE NAJVEĆI STUPANJ ŠTEDNJE ENERGIJE. SMANJUJE KOROZIJU I TROŠENJE MOTORA. DOBAR JE DODATAK SUPER-DIESEL GORIVIMA. TAKOĐER JE POGODAN ZA DIESEL GORIVA SA NISKIM STUPNJEM SUMPORA. KOMPATIBILAN SA TURBOPUNJAČIMA.
POGODAN ZA KORIŠTENJE NA SVIM DIESEL MOTORIMA U PUTNIČKIM I TERETNIM VOZILIMA, RADNIM STROJEVIMA I STACIONIRANIM MOTORIMA.
Recenzije
Još nema recenzija.