LIQUI MOLY Antifriz KFS 11 / 1L
Antifriz za hladnjake na bazi etilen glikola. Kombinacija aktivnih tvari formulirana posebnim izborom
inhibitora na temelju hibridne tehnologije. Pruža izvanrednu zaštitu od mraza, korozije i pregrijavanja,
a ne sadrži amine, nitrite i fosfate. Ako se pomiješa s vodom u pravom omjeru, osigurava pouzdan rad
vozila tijekom cijele godine.
Za sve rashladne sustave i motore, posebno aluminijske motore visokih performansi u osobnim automobilima
(i s motorima s unutarnjim izgaranjem kao i hibridnim i baterijskim električnim vozilima),
gospodarskim vozilima, motociklima, autobusima, poljoprivrednim i građevinskim strojevima kao i
stacionarnim motorima i opremi koji zahtijevaju zaštitu rashladnog sustava ove kvalitete.
TABLICA MJEŠAVINE
Antifriz Voda Zaštita do
1 Litra 2 Litre -20 °C
1 Litra 1 Litra -40 °C
2 Litre 1 Litra -68 °C
LIQUI MOLY Antifriz KFS 13 / 1L
Kombinacija aktivnih tvari koja je formulirana korištenjem inovativnog odabira inhibitora temeljenog na
hibridnoj tehnologiji. Nudi izvanrednu zaštitu od smrzavanja, korozije i pregrijavanja tijekom cijelog
vijeka trajanja motora. Antifriz za hladnjake bez amina, borata, nitrita i fosfata na bazi etilen glikola.
Za sve sustave hlađenja i motore u osobnim automobilima (kako s motorima s unutarnjim izgaranjem, tako i
hibridnim i baterijskim električnim vozilima), gospodarskim vozilima, motociklima, autobusima,
poljoprivrednim i građevinskim strojevima kao i stacionarnim motorima i opremi koja zahtijeva zaštitu
sustava hlađenja ove kvalitete . Posebno za aluminijske motore kod kojih je potrebna posebna aluminijska
zaštita pri višim temperaturama.
TABLICA MJEŠAVINE
Antifriz Voda Zaštita do
1 Litra 2 Litre -20 °C
1 Litra 1 Litra -35 °C
2 Litre 1 Litra -69 °C
LIQUI MOLY Antifriz KFS 12++ / 1L
Kombinacija aktivnih tvari koja je formulirana korištenjem inovativnog odabira inhibitora temeljenog na
hibridnoj tehnologiji. Nudi izvanrednu zaštitu od smrzavanja, korozije i pregrijavanja tijekom cijelog
vijeka trajanja motora. Antifriz za hladnjake bez amina, borata, nitrita i fosfata na bazi etilen
glikola.
Za sve sustave hlađenja i motore u osobnim automobilima (kako s motorima s unutarnjim izgaranjem,
tako i hibridnim i baterijskim električnim vozilima), gospodarskim vozilima, motociklima, autobusima,
poljoprivrednim i građevinskim strojevima kao i stacionarnim motorima i opremi koja zahtijeva zaštitu
sustava hlađenja ove kvalitete . Posebno za aluminijske motore kod kojih je potrebna posebna
aluminijska zaštita pri višim temperaturama.
TABLICA MJEŠAVINE
Antifriz Voda Zaštita do
1 Litra 2 Litre -20 °C
1 Litra 1 Litra -40 °C
2 Litre 1 Litra -68 °C
LIQUI MOLY Antifriz KFS 12 Evo / 1L
Inovativna kombinacija aktivnih tvari sa paketom silikatnih i fosfatnih inhibitora temeljena na hibridnoj
tehnologiji. Nudi izvanrednu zaštitu od smrzavanja, korozije i pregrijavanja tijekom cijelog radnog vijeka
motora. Antifriz za hladnjake bez amina, borata i nitrita na bazi etilen glikola.
Za sve sustave hlađenja i motore u osobnim automobilima (kako s motorima s unutarnjim izgaranjem,
tako i hibridnim i baterijskim električnim vozilima), gospodarskim vozilima, motociklima, autobusima,
poljoprivrednim i građevinskim strojevima kao i stacionarnim motorima i opremi koja zahtijeva zaštitu
sustava hlađenja ove kvalitete . Posebno za aluminijske motore kod kojih je potrebna posebna aluminijska
zaštita pri višim temperaturama.
TABLICA MJEŠAVINE
Antifriz Voda Zaštita do
1 Litra 2 Litre -20 °C
1 Litra 1 Litra -35 °C
2 Litre 1 Litra -69 °C
LIQUI MOLY Antifriz KFS 12+ / 1L
Antifriz za hladnjake na bazi etilen glikola. Kombinacija djelatnih tvari s OAT inhibitorom posebno razvijen za moderni aluminij u motorima visokih performansi. Ne sadrži amine, borate, nitrite, fosfate ili silikate i osigurava izvanrednu zaštitu od mraza, hrđe i pregrijavanja. Ako se pomiješa s vodom u pravom omjeru, osigurava pouzdan rad vozila tijekom cijele godine.
TABLICA MJEŠAVINE
Antifriz Voda Zaštita do
1 Litra 2 Litre -20 °C
1 Litra 1 Litra -40 °C
2 Litre 1 Litra -68 °C
AD BLUE – 10 L ( sa lijevkom) 1+1 = 20 LIT
Norme Euro4, Euro5 i Euro6 u segmentu kamiona uvjetovale su proizvođačima kamiona implementaciju SCR katalizatora u kombinaciji s AdBlue® tekućinom. SCR tehnologija je trenutno jedino komercijalno prihvaćeno rješenje koje istovremeno smanjuje količinu ispuštenih dušikovih oksida (NOx) i smanjuje potrošnju goriva, a posredno i količinu ispuštenog ugljikova dioksida (CO2). Sličan izazov je danas i pred proizvođačima automobila. Sva nova dizelska motorna vozila u EU od rujna 2015. moraju zadovoljavati Euro6 standarde emisije ispušnih plinova.
AdBlue® je vodena otopina uree, odnosno Diesel Exhaust Fluid (DEF) tekućina za smanjenje emisije dušikovih oksida (NOx), koju koriste sva dizelska motorna vozila opremljena SCR katalizatorom. AdBlue® je registrirani zaštitni znak Njemačkog udruženja autombilske industrije (VDA) koje licencira njegovu proizvodnju na globanom nivou. AdBlue® se skladišti u pomoćnom spremniku odvojenom od spremnika dizelskog goriva. AgramBlue AdBlue® se sastoji od uree visoke čistoće otopljene i suspenzirane u deioniziranoj vodi. Prema ISO 22241 standardu, odnos mješavine je 32,5% uree i 67,5% deionizirane vode. Ova koncentracija je pažljivo izabrana jer se u tom odnosu urea kristalizira (zamrzava) tek na temperaturi od -11˙C.
Najveća zabluda je da je AdBlue® aditiv za dizel gorivo. Ovo može biti vrlo opasno jer AdBlue® NIJE aditiv za dizel gorivo i kada bi ga slučajno ulili u spremnik za gorivo, izazvali bi ozbiljnu štetu – može doći do blokade filtera i sistem neće primiti gorivo.
Castrol Edge Professional LL III 5W-30 – 5X1L (NOVO PAKIRANJE !!!)
Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 s TITANIUM FST tehnologijom namijenjeno je za sve benzinske i diesel motore gdje proizvođač preporuča ACEA C3 specifikaciju 5W-30 maziva. Castrol EDGE Professional LL III 5W30 je odobren za uporabu gdje je propisana VW 504 00/507 00, Porsche C30 specifikacija 5W-30 maziva. Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 s TITANIUM FST tehnologijom maksimizira performanse motora pri kratkim i dugim relacijama. Smanjuje naslage uljnog sistema motora, kako bi se maksimizirao odaziv. Spriječava dodirivanje metalnih dijelova motora, zadržavajući optimalnu tečnost ulja pod najvećim pritiscima. Poboljšava učinkovitost motora tijekom cijelog intervala izmjene ulja, i nenadmašnu razinu zaštite pod najvećim opterećenjem, neovisno o načinu, uvjetima vožnje i vanjskim temperaturama. Dokazano neovisnim testiranjima, poboljšava učinkovitost motora.
Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 – 4L + 1L (NOVO PAKIRANJE!!)
ACEA C3; Porsche C30; VW 504 00/507 00
Ad Blue – 10 L (sa lijevkom)
Norme Euro4, Euro5 i Euro6 u segmentu kamiona uvjetovale su proizvođačima kamiona implementaciju SCR katalizatora u kombinaciji s AdBlue® tekućinom. SCR tehnologija je trenutno jedino komercijalno prihvaćeno rješenje koje istovremeno smanjuje količinu ispuštenih dušikovih oksida (NOx) i smanjuje potrošnju goriva, a posredno i količinu ispuštenog ugljikova dioksida (CO2). Sličan izazov je danas i pred proizvođačima automobila. Sva nova dizelska motorna vozila u EU od rujna 2015. moraju zadovoljavati Euro6 standarde emisije ispušnih plinova.
AdBlue® je vodena otopina uree, odnosno Diesel Exhaust Fluid (DEF) tekućina za smanjenje emisije dušikovih oksida (NOx), koju koriste sva dizelska motorna vozila opremljena SCR katalizatorom. AdBlue® je registrirani zaštitni znak Njemačkog udruženja autombilske industrije (VDA) koje licencira njegovu proizvodnju na globanom nivou. AdBlue® se skladišti u pomoćnom spremniku odvojenom od spremnika dizelskog goriva. AgramBlue AdBlue® se sastoji od uree visoke čistoće otopljene i suspenzirane u deioniziranoj vodi. Prema ISO 22241 standardu, odnos mješavine je 32,5% uree i 67,5% deionizirane vode. Ova koncentracija je pažljivo izabrana jer se u tom odnosu urea kristalizira (zamrzava) tek na temperaturi od -11˙C.
Najveća zabluda je da je AdBlue® aditiv za dizel gorivo. Ovo može biti vrlo opasno jer AdBlue® NIJE aditiv za dizel gorivo i kada bi ga slučajno ulili u spremnik za gorivo, izazvali bi ozbiljnu štetu – može doći do blokade filtera i sistem neće primiti gorivo.
LIQUI MOLY VALVE PROTECTION FOR GAS VEHICLES 1L
ŠTITI I HLADI VENTILE MOTORA POGONJENIH NA PRIRODNI PLIN. BIRANA KOMBINACIJA ADITIVA PRUŽA OPTIMALNO PODMAZIVANJE I PRIDONOSI ČIŠĆEM IZGARANJU, ČIME SE IZBJEGAVAJU SKUPI KVAROVI NA VOZILIMA. SPRJEČAVA GUBITAK SNAGE I KOMPRESIJE. NE SADRŽI ORGANSKE METALE I NE OŠTEĆUJE KATALIZATORE.
DODAJE SE U POSEBNI SPREMNIK UREĐAJA ZA AUTOMATSKO DOZIRANJE. PRIDRŽAVAJTE SE UPUTA PROIZVOĐAČA UREĐAJA UGRAĐENOG U VOZILU.
LIQUI MOLY DIESEL FLOW FIT K 1L
SPRJEČAVA NASTANAK PARAFINSKIH KRISTALA, KOJI MOGU IZAZVATI FORMIRANJE SOLI U DIESEL GORIVU U ZIMSKOM PERIODU TE BLOKIRATI FILTERE I CIJEVI ZA DOVOD GORIVA. DIESEL FLIESS-FIT ODRŽAVA DIESEL GORIVO U TEKUĆEM STANJU ZIMI SVE DO TEMPERATURE – 31*C. POVEĆAVA EKONOMIČNOST I POUZDANOST MOTORA.
POGODNO ZA SVE VRSTE DIESEL GORIVA, ZA POUZDANOST PRILIKOM RADA U IZUZETNO HLADNIM ZIMSKIM UVJETIMA. OVAJ ADITIV JE DJELOTVORAN AKO JE PRIMIJENJEN PRIJE NEGO SE U DIESEL GORIVU POČNU FORMIRATI SOLI (TEMPERATURA OD OKO O CELZIJEVIH STUPNJEVA).
1 LITRA OVOG PROIZVODA JE DOSTATNA ZA 1000 LITARA NAFTE.
LIQUI MOLY HYDRAULIC LIFTER ADDITIVE 300ml
SMANJUJE BUKU KOJA NASTAJE KADA SU HIDRAULIČKI PODIZAČI ISTROŠENI. ČISTI VENTILE I OTVORE NA PODIZAČIMA I PRIDONOSI OPTIMALNIM RADU MOTORA.
DODAJE SE SVIM MOTORNIM ULJIMA KAKO ZA BENZINSKE TAKO I ZA DIESEL MOTORE, SA ILI BEZ TURBO PUNJAČA. KOMPATIBILAN JE SA KATALIZATORIMA. MOŽE SE MIJEŠATI SA SVIM MOTORNIM ULJIMA KOJA SE NALAZE NA TRŽIŠTU.
LIQUI MOLY MOTOR OIL SAVER 300ml
SPRJEČAVA NASTAJANJE ULJNE MRLJE KOJE ZAGAĐUJU OKOLIŠ, KAKO NA PUTU, TAKO I U GARAŽI. OIL LEAK STOP REGENERIRA GUMU I PLASTIČNE BRTVE NA MOTORU, TE SMANJUJE TROŠENJE ULJA NA KLIPNIM PRSTENOVIMA (ZBOG STALNOG VISKOZITETA) TE NA KANALIMA VENTILA (ZBOG REGENERIRANIH BRTVI). SPRJEČAVA PLAVI DIM U ISPUŠNIM PLINOVIMA. KOMPENZIRA PAD VISKOZITETA I SMANJUJE BUKU PRILIKOM RADA MOTORA.
ZA SVE BENZINSKE I DIESEL MOTORE, KOMPATIBILAN SA SVIM VRSTAMA MOTORNIH ULJA NA TRŽIŠTU. ZAUSTAVLJANJE CURENJA POČINJE NAKON OTPRILIKE PREVALJENIH 600-800 KM.
LIQUI MOLY DIESEL FLOW FIT 150ml
SPRJEČAVA NASTANAK PARAFINSKIH KRISTALA, KOJI MOGU IZAZVATI FORMIRANJE SOLI U DIESEL GORIVU U ZIMSKOM PERIODU TE BLOKIRATI FILTERE I CIJEVI ZA DOVOD GORIVA. DIESEL FLIESS-FIT ODRŽAVA DIESEL GORIVO U TEKUĆEM STANJU ZIMI SVE DO TEMPERATURE – 31*C. POVEĆAVA EKONOMIČNOST I POUZDANOST MOTORA.
POGODNO ZA SVE VRSTE DIESEL GORIVA, ZA POUZDANOST PRILIKOM RADA U IZUZETNO HLADNIM ZIMSKIM UVJETIMA. OVAJ ADITIV JE DJELOTVORAN AKO JE PRIMIJENJEN PRIJE NEGO SE U DIESEL GORIVU POČNU FORMIRATI SOLI (TEMPERATURA OD OKO O CELZIJEVIH STUPNJEVA).
LIQUI MOLY FUEL PROTECT 300ml
OVAJ JE PROIZVOD NAMIJENJEN ZAŠTITI SVIH DIJELOVA SUSTAVA GORIVA, NA BENZINSKIM I DIESEL MOTORIMA, OD ŠTETNOG DJELOVANJA VODE TE ZAGAĐENJA KOJE VODA SA SOBOM NOSI. PROIZVOD APSORBIRA I NEUTRALIZIRA VODU U SUSTAVU GORIVA ( U REZERVOARU, U CIJEVIMA ZA DOVOD GORIVA, U RASPLINJAČU TE U SVIM DIJELOVIMA SISTEMA UBRIZGAVANJA). TAKOĐER ŠTITI OD HRĐE TE KOROZIJE I TROŠENJA KOJE JE IZAZVANO DJELIĆIMA HRĐE. SPRJEČAVA ZALEĐIVANJE U CIJEVIMA ZA DOVOD GORIVA, TE U FILTERIMA I RASPLINJAČIMA. OMOGUĆAVA POKRETANJE MOTORA U HLADNIM UVJETIMA.
PREPORUČUJE SE ZA SVE VRSTE BENZINSKIH I DIESEL MOTORA, ZA KAMIONE, AUTOBUSE, BRODSKE MOTORE TE MOTORE KOJI SE MALO KORISTE, ALI I ZA SPREMIŠTAZA GORIVO. POSEBNO POGODNO ZA RJEŠAVANJE PROBLEMA PRILIKOM PUNJENJA GORIVA KOJE SADRŽI VODU, TE PROBLEMA NASTALIH ZBOG KONDENZACIJE PARE U REZERVOARU ZA GORIVO.
LIQUI MOLY OIL SMOKE STOP 300ml
DIZAJNIRAN ZA SANJENJE PLAVOG ISPUŠNOG DIMA TE POBOLJŠANJE KOMPRESIJE U MOTORIMA KOJI TROŠE ULJE U VELIKIM KOLIČINAMA. ZASNOVAN NA MATERIJALU KOJE IMA IZUZETNO VISOK INDEKS VISKOZITETA. OIL SMOKE STOP JE DUGOROČNO EFEKTIVAN TIME ŠTO ODRŽAVA VISKOZITET ULJA NA VISOKOJ RAZINI. DODAJE SE PRILIKOM IZMJENE ULJA, ALI I IZMEĐU DVA MIJENJANJA ULJA U SLUČAJU DA JE POTROŠNJA ULJA IZUZETNO VISOKA.
POSEBNO SE PREPORUČAVA KOD STARIJIH, ISTROŠENIH MOTORA KOJI SU IZLOŽENI VISOKOM OPTEREĆENJU I TEMPERATURAMA. POGODAN JE ZA BENZINSKE I DIESEL MOTORE, TE EFIKASMO SMANJUJE DIMLJENJE MOTORA I VISOKU POTROŠNJU ULJA, KAO I NISKI PRITISAK ULJA I NISKU KOMPRESIJU. DODAJTE ULJU DOK JE ZAGRIJANO.